为切实维护好铁路外部环境安全，提升“排隐患 保安全”护航铁路外部环境安全专项行动成效，江北新区检察院公益诉讼检察部结合辖区铁路路网密集的实际，认真贯彻落实省院石时态检察长“1（省检察院）+2（铁路检察院）+N（相关地方检察院）”的要求，通过做“1+2+N”中的最好“N”，交出“排隐患、保安全” 护航铁路外部环境安全专项行动的江北新区公益诉讼检察答卷。

　　7月18日，在江北新区检察院公益诉讼检察部和南京铁检院历时三个月的共同履职推动下，影响津浦铁路林浦段部分路段安全运行的树木已经开始修剪清理作业，其中，树冠最近处距离铁路27.5KV的高压线不到3米，在雷雨大风天存在严重安全隐患。因涉及铁路正常运行需要，每天作业时间仅为早7点至9点50分，预计整个修剪作业工期将持续20余天。

　　2024年4月，省院下发“排隐患 保安全”护航铁路外部环境安全专项行动的通知以来，江北新区检察院公益诉讼检察部主动作为，多次走访辖区铁路场站、街道，并赴实地查看铁路沿线情况，最终发现津浦铁路林场段沿线部分路段树木树冠过高可能会影响铁路安全运行的问题。经走访得知，该批铁路沿线树木位于属地辖区街道境内，为尽快消除安全隐患，公益诉讼检察部干警遂与南京铁检沟通，双方共同推动南京西站、铁路安监部门、顶山街道综合执法等部门共同完成内部报批、路线断电、资金拨付、人员准备、安全培训等前期工作，并于7月18日正式开展修剪作业。

　　目前，南京铁路运营总里程476公里，主要承担江苏省内部及对外铁路客货交流功能，以及华北、华东北部地区与苏南、上海、浙江及皖赣的部分运量串联功能，是华东地区重要的特大型铁路枢纽。“十四五”期间，南京将以完善基础设施网络为抓手，加快南京都市圈1小时通勤圈建设，打造“轨道上的南京都市圈”。当前，南京共有7个铁路项目在建，而备受瞩目的南京北站将于2024年9月开建。未来，南京铁路枢纽将形成“两环、四跨、十五线、四个主要客站、四个物流基地、一主一辅编组站”的国家级特大型环形铁路枢纽的总体格局。

　　江北新区检察院公益诉讼检察部将以此次专项行动为契机，进一步完善与南京铁检、南京西站和辖区街道的配合协作机制，持续深入开展“排隐患 保安全”护航铁路外部环境安全专项行动，为维护好“轨道上的南京都市圈”持续贡献新区检察力量。